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球中国是拉丁美洲可再生能源繁荣的重要组成部分,但本土产业是关键

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10月前 115

再生能源在拉丁美洲迅速崛起的故事往往集中在中国的影响力上,这是有充分理由的。中国政府、银行和企业推动了非洲大陆的能源转型,其中约90%的风能和太阳能技术都是由中国企业生产的。中国国家电网控制着智利一半以上的监管能源分布,这足以引起智利政府的担忧。

中国还成为拉丁美洲关键矿产行业的主要投资者,该行业是锂、镍、钴和稀土元素的宝库, 对于开发电动汽车、风力涡轮机和国防技术至关重要。

2018年,中国天齐锂业收购了智利最大的锂生产商之一Sociedad Química y Minera 23%的股份。最近,2022年,赣锋锂业以9.62亿美元收购了阿根廷的一个大型蒸发锂项目。4月,巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦和中国国家主席习近平签署了约20项协议,以加强两国本已密切的关系,包括在贸易、气候变化和能源转型领域。

虽然大型项目成为头条新闻,但更多的事情却在人们的关注下进行。
中国对全球清洁能源供应链日益增长的影响力及其对各国能源系统的影响力引起了国际社会的担忧。但随着拉美国家试图确保自己的资源和清洁能源未来,中国和拉美之间的关系也变得越来越复杂。

除了国际投资外,拉丁美洲国家正在培育本土的、充满活力的、富有创造力的、通常是草根的、经常被忽视的能源创新文化。这些范围从高科技材料的复杂创新到被称为“节俭创新”的现象。

智利展望未来
智利是拉丁美洲如何拥抱可再生能源,同时试图规划更加自力更生的未来的一个例子。

新的地热、太阳能和风电项目——其中一些是在中国支持下建造的,但不是全部——已经使智利远远超过了其 2025 年可再生能源目标。该国约三分之一的地区由清洁能源提供动力。

但大奖和中国的很大一部分利益都埋藏在智利的阿塔卡马沙漠,那里拥有世界上最大的锂储量。锂是一种银白色金属,对于生产为大多数电动汽车和公用事业规模储能提供动力的锂离子电池至关重要。世界各国一直在争夺锂资源,智利政府决心继续控制其储量,约占地球已知供应量的一半。

四月,智利总统宣布了一项国家锂战略,以确保国家拥有未来一些锂开发项目的部分所有权。此举尚未获得批准,引发了人们的抱怨,称其可能会减慢生产速度。

然而,政府的目标是增加锂生产的利润,同时加强环境保护,并与该国公民(包括受锂项目影响的当地社区)分享更多财富。拉丁美洲的资源以前就被卖光了,而智利这次不打算失去其自然价值。

向外国投资者学习
十多年来,发展自己的可再生能  科威特手机号码列表  源产业一直是智利的首要任务,但有时道路并不平坦。

2009年,政府开始建立国家和国际卓越中心——Centros  de Excelencia Internacional(西班牙语) ——用于太阳能、地热能和气候适应力等战略领域的研究。邀请并共同资助欧洲颇具影响力的弗劳恩霍夫研究所、法国ENGIELab等国外研究机构在智利设立分支机构,开展应用研究。最新的一个是利用太阳能生产锂的中心。

政府希望这些中心将与当地企业和研究中心合作,传递知识以滋养当地的创新生态系统。然而,现实尚未符合预期。外国机构带来了自己训练有素的人员。官员们告诉我们,除了最近成立的锂研究所外,融资不足一直是一个主要问题。

智利的创业孵化器和节俭创新
虽然大型项目成为头条新闻,但更多的事情却在人们的关注下进行。

智利是拉丁美洲最大的公共孵化器和种子加速器之一StartUp Chile的所在地。它帮助了几家在食品、能源、社交媒体、生物技术和其他领域提供重要创新的当地初创企业。

通常在南美洲,这种创新是在资源稀缺的背景下以及技术、资金和物质的限制下诞生和发展的。这种“节俭创新”强调以大幅降低成本的可持续性。

政府声称智利的绿色能源生产最终可能与其采矿业相媲美。
Reborn Electric Motors 将旧的化石燃料公交车改造为全电动公交车。它们用于城市地区和采矿业。

例如,智利独立初创公司Reborn Electric Motors开发了一项将旧柴油公交车队改造为全电动公交车的业务。Reborn成立于2016年,当时智利全国电动汽车市场还处于早期阶段,中国比亚迪在当地城市加大了电动公交车的使用力度。

Reborn 的改装公交车不仅技术先进,而且比中国同类公交车便宜得多。比亚迪的新型电动巴士售价约为 32 万美元,而 Reborn 的改装版电动巴士售价约为一半,约为 17 万美元。该公司还获得了资金来开发使用绿色氢气运行采矿车辆的原型。

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